盐城商品条码管理办法

编码与盐城条形码的不同点不同点：防伪编码——在包含有关商品信息的同进还包含有关的防伪信息。编码一次使用，只针对一件产品，是隐藏的。商品条形码——只包含商品本身的信息，不具备防伪功能。主要用于商品销售和商品流通管理，条形码可多次使用，针对的是一个工厂的一类产品，是公开的。

条形码是表示各种信息的一种符号、一种手段。需要时，每年商品中的防伪编码也可转换处理相应的条形码来表示，并按数码防伪的要求进行处理，这时的条形码就有了防伪的功能，也就是防伪条码。

日常生活中常见的流水盐城条码一般都是纯数字的，有些流水变化的条码是字母和数字的组合，根据数字和字母生成流水条码，但是流水条码的生成也有简单复杂之分。本文主要介绍的是数字在中间，字母在两边的流水条码，具体步骤如下：打开条码生成软件，点击软件左侧的条形码按钮，在画布上绘制条形码对象，双击条形码，在图形属性-数据源中，点击修改按钮，数据对象类型选择手动输入，在下面的状态框中，手动输入固定不变的内容，点击编辑。

再点击+号按钮，数据对象类型选择序列生成，开始字符串为1，点击编辑。在右侧的处理方法中，点击+号按钮，处理方法类型选择补齐，目标长度为4，填充字符为0，点击编辑。再数据源中，点击+号按钮，数据对象类型选择手动输入，在下面的状态框中，手动输入固定不变的信息，点击编辑-确定。效果以上就是有关生成含字母流水条码的操作步骤，是不是很简单，在软件中除了手动输入之后，还可以使用数据库导入，两者都是比较方便的。可以根据自己的需求选择合适的方式。

盐城条码是由一组按一定编码规则排列的条、空符号，它是当今应用最广泛、最经济实用的一种自动识别技术。常见的多为一维条码，如商品条码。条码具有可靠性高、实现了实时快速数据采集和标准统一等显著特点，在国防、公共安全、交通运输、医疗保健、工业过程控制、商业、金融、海关及政府管理等多个领域得到应用。传统的高速公路收费往往是人工售票，车辆上路时就需要买票，且票据往往是多张不同面额的票据的组合。如果车辆改变目的地，则需要补票或退票。随着计算机技术的发展，联网收费成为必然。于是出现了通行券（卡）。

车辆上路时，只需从入口领取记录了入口信息的通行券（卡），车辆下路时，交回通行券（券），计算通行费，缴费。充当通行券（卡）的介质目前主要为纸质磁性券和非接触式IC卡，曾经用过的磁卡和接触式IC卡已逐渐退出此领域。纸质磁性券是一次性使用的，也是最早投入使用的通行券，但其成本一直较高。非接触式IC卡则需要回收，重复使用。理论上讲，IC卡可以使用几十万次甚至上百万，但实际应用中受到卡空间租用网页设计虚拟主机网站推广广州网站推广的损坏和流失等因素影响，其寿命远远低于理论值。现在业内一般可接受的日流失率为2%～3%，也就是其实际寿命只有约300次。

此外IC卡的重复使用给卡的调配和跟踪管理出了不少的难题，增加了运营成本。更为严重的是，非接触式信息不可见，必须依赖设备进行读写，不能适应有系统路段和无系统路段混合收费的要求，往往会造成已开通的路段开开停停，以完成新系统的接入和调试。条码通行券方案则有效地解决了上述问题。主要作业流程是：入口由操作员输入车型信息，系统将日期、时间、入口站、车道、操作员工号等信息进行编码和加密，条码打印机依据加密后的信息生成条码，打印出条码通行券，同时打印相关明文信息。出口收费员将通行券送入条码识读仪，由条码识读仪自动识读条码信息，自动计算票价，并将信息加以显示，同时打印出通行费收据。

该方案的特点是：1．管理简单一次性使用，无需跟踪管理、调配等，有效降低运营成本，提高工作效率。2．可靠性高携带明文信息，无法自动识读时，可依靠明文信息完成收费。3．自纠错和信息还原能力强对非恶意折损的通行券均能正常识读。4．适应性强适合于联网收费、单一路段收费和有系统路段和无系统路段并存时的混合收费。5．设备标准化，通用程度高条码打印机和条形码识读仪均为工业化通用产品，不会对单一厂家形成依赖。

UPCA商品盐城条码是用来表示UCC12商品标识代码的条码符号，是由美国统一代码委员会（UCC）制定的一种条码码制。

UPCA商品条码由左侧空白区、起始符、左侧数据符、中间分隔符、右侧数据符、校验符、终止符、右侧空白区及供人识别字符组成，符号结构基本与EAN13相同。

UPCA供人识别字符中第一位为系统字符，最后一位是校验字符，它们分别放在起始符与终止符的外侧；并且表示系统字符和校验字符的条码字符的条高与起始符、终止符和中间分隔符的条高相等。

UPCA左、右侧空白区最小宽度均为9个模块宽，其他各组成部分的模块数与EAN13相同。

UPCA左侧6个条码字符均由A子集的条码字符组成，右侧数据符及校验符均由C子集的条码字符组成。

UPCA条码是EAN13条码的一种特殊形式，UPCA条码与EAN13码中N1=“0”兼容。